CBAM

CBAM

CBAM 非洲

歐盟碳邊境調整-非洲每年損失310億歐元

CBAM過渡期結束後，將從2026年至2034年逐步正式實施，包括鋼鐵、水泥、鋁、化肥、氫氣和電力的進口到歐盟，都必須購買CBAM證書，也就是負擔生產國所支付的碳價格與歐盟排放交易計劃（Emissions Trading System）碳配額價格的價差；這對非洲而言，每年可能損失高達310億歐元。

看更多

土耳其 巴西 CBAM

歐盟新碳稅上路 - 巴西鋼鐵首當其衝，土耳其受影響更大

CBAM 最初只針對鋼鐵、水泥、鋁、化肥和電力的進口，隨後將擴大到其他產業，希望到2030年將溫室氣體排放量減少55%的目標；這項新碳稅上路後，巴西首當其衝的是鋼鐵出口。

看更多

CBAM

碳邊境機制：化肥、氫氣課徵範圍引發激辯

CBAM 在達成協議後，已經進一步引發最新爭議，包括將化肥納入，引起農業食品業者的不滿，一方面是導致價格上漲，一方面是認為失去發展綠色能源的機會；此外，氫進口的監督管理也存在互相矛盾。

看更多

CBAM

解決碳洩漏 - 歐盟逐步推動 CBAM 以達成氣候目標

氣候變遷是一個世界性的問題，需要全球性的解決方案，歐盟早已提出「Fit for 55」目標，只是許多非歐盟國家普遍採取不太嚴格的氣候政策，當歐盟企業將碳密集的生產轉移到其他國家時，或歐盟產品被進口取代時，會出現「碳洩漏」風險。

看更多

東南亞 CBAM

CBAM上路 - 東南亞開發中國家面臨巨大衝擊

2026年起，將對進口商品徵收額外稅賦，以縮小歐盟與出口國碳價格的差距，這項新政策對東南亞的開發中國家影響較大，像是越南、印尼。此外，印度同樣面臨巨大衝擊。

看更多

CBAM

澳洲政府擬跟進 - 仿效歐盟 CBAM徵收新關稅

歐盟的碳邊境調整機制（Carbon Border Adjustment Mechanism, CBAM）開始實施後，澳洲聯邦政府正在考慮是否要效法歐盟，也對鋼鐵、鋁和水泥等溫室氣體（GHG）密集材料的進口貨物徵收新關稅。

看更多

碳稅 碳費 CBAM

台灣 2024 年起徵收碳費 財部：關注 CBAM 、評估是否課碳稅

台灣採「碳費先行」，財政部近期表示，將關注歐盟 CBAM 碳關稅進展與台灣未來碳費執行情況，評估訂定台灣碳費價格，依碳費執行狀況，研議是否推動碳稅。

看更多