新聞特蒐

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台積美國廠延至2025年量產 日本廠如期2024年底量產

（中央社記者張建中新竹20日電）台積電董事長劉德音今天表示，美國亞利桑那州廠量產時程恐自原訂的2024年底，延後至2025年；日本廠則將如期於2024年底量產。

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遠百寶慶店7/24熄燈 徐旭東：盼改建後營收再創高

（中央社記者江明晏台北20日電）1972年開幕的遠百寶慶店將原地拆除改建，徐旭東今天透露，當年經濟沒那麼好，開幕時連商品都擺不滿，但隨經濟快速發展，年營收曾達20多億元，未來將是結合吃喝玩樂的多功能大樓，「暫時跟大家說say goodbye」，盼改建後營收再創高峰。

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東元攜GE取台電彰化電力工程 智慧能源訂單逾300億

（中央社記者鍾榮峰台北20日電）機電大廠東元今天宣布，結合高壓設備大廠GE，以新台幣44.6億元得標台電位於彰化縣的靜態同步補償器（STATCOM）新建工程案。東元指出，智慧能源事業群營收成長可期，目前在手訂單超過300億元。

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智崴今年營收拚增5成 未來3年逾50座設備完工

（中央社記者吳家豪台北20日電）體感設備廠智崴集團董事長歐陽志宏今天表示，目前在手訂單超過新台幣20億元，創歷史新高，將力拚2023全年營收成長50%及轉虧為盈，預期2024至2026年將有超過50座設備完工。

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中國風險大 跨國車商Stellantis重心轉印度

（中央社記者曾婷瑄巴黎19日專電）跨國汽車製造商斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）執行長塔瓦瑞斯在專訪中說，印度人口超越中國極具象徵意義。他表示，印度市場與經濟風險高的中國完全不同，更開放也不容易被控制。

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降價助攻特斯拉第2季營收創高 毛利率和營益率下滑

（中央社記者鍾榮峰台北20日電）降價策略助攻，電動車大廠特斯拉（Tesla）第2季營收、產量和交車量均創歷史新高，不過毛利率和代表本業的營益率下滑。特斯拉預估今年交車量目標仍是180萬輛，電動皮卡車Cybertruck按計畫今年可交車。

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力積電第2季每股純益0.15元 明年配息機率低

（中央社記者張建中台北19日電）晶圓代工廠力積電第2季本業營運轉虧，營業淨損新台幣6626萬元，在業外收入挹注下，得以維持獲利狀態，每股純益0.15元。總經理謝再居表示，目前缺乏長期需求訊號，考量資本支出龐大，明年配息機率低。

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蘇姿丰：沒有台積電協助 超微無法推出AI應用晶片

（中央社記者張建中台北19日電）超微（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰今天表示，人工智慧（AI）還在早期發展階段，未來5到10年將有快速發展的光景，超微對這樣的機會非常興奮。她並強調，台積電是超微重要夥伴，如果沒有台積電協助，就無法推出AI應用的MI300晶片，也樂見夥伴海外投資。

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反駁外資股東質疑 可成：並無違背公司治理

（中央社記者吳家豪台北19日電）「新新聞」引述金屬機殼廠可成外資股東說法，質疑可成違反公司法對小股東提案權的保障，恐讓台灣國際評比失分；可成今天發聲明反駁外資股東指控，澄清並無違背公司治理情事。

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日月光環旭攻智慧駕駛艙 攜手車用晶片商衝運算模組

（中央社記者鍾榮峰台北19日電）封測大廠日月光投控旗下環旭電子今天表示，正布局智慧駕駛座艙系統，與多家車用系統單晶片（SoC）方案原廠合作，提供系統級封裝（SiP）和系統模組（SoM）技術，將車用運算模組微縮化。

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