新聞特蒐

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佳世達：對等關稅靜觀其變 匯率採避險因應

（中央社記者潘智義台北29日電）美國聯邦國際貿易法庭阻止川普對等關稅措施生效，佳世達董事長陳其宏今天表示，從美國4月初宣布對等關稅迄今一夕數變，目前只能靜觀其變，大膽猜測美對台關稅最終可能落在10%至20%；至於新台幣急升，則採避險策略，不期望賺匯兌收益，也避開匯損。

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萬海：中國重啟出貨 艙位需求大增

（中央社記者江明晏台北29日電）萬海今天召開股東常會，會中通過每股配發現金股利3.5元。萬海指出，美中同意暫時調降高關稅，中國大陸重啟出貨使海運艙位需求大幅增加，牽動其他航線運價上漲，除美國線，歐洲、波斯灣航線也分別大漲。

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家樂福改名？羅智先：授權合約未到期不急著改

（中央社記者何秀玲台南29日電）全聯今年宣布量販店大潤發將改名為「大全聯」，被問到統一旗下量販店家樂福是否也要改名，統一董事長羅智先今天首度表示還在思考；每年授權費很高，但改名是一輩子的事情，且授權合約還未到期，不急著改。

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醒來帳面損失幾千萬 羅智先：匯率衝擊大於原物料漲

（中央社記者何秀玲台南29日電）統一董事長羅智先指出，近期新台幣匯率波動劇烈，對企業財務衝擊遠大於原物料價格上漲，可能一覺醒來，帳面就損失好幾千萬元，「匯率衝擊比原物料漲價更嚴重」，因匯率難以預測，企業必須強化自身競爭力，才能應對變局。

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美中暫緩高關稅 長榮：美國線訂艙暴增運價走高

（中央社記者江明晏台北29日電）美中關稅戰暫時休兵，長榮海運表示，美國線訂艙暴增，預期在6月底艙位及貨量可回復到4月前水準， 5月中即期市場運價已快速向上調整，預期運價水準將持續走高。

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中華車：電動商用車第3季推出拚外銷 盼關稅考量業界

（中央社記者鍾榮峰台北29日電）中華車董事長嚴陳莉蓮今天表示，第3季將推出ET35電動商用車，三菱全新小型休旅車，今年底前完成量產準備。中華車指出，電動商用車外銷研究中；不放棄MG銷售和新車開發，維持每年推出一款新車；期盼政府在關稅談判時，考量汽車產業發展。

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首季電腦及資訊服務業營業額1497億 創歷年同期新高

（中央社記者蘇思云台北29日電）數發部今天發布第1季電腦及資訊服務業營業額為新台幣1497億元，年增5.3%，創下歷年同季新高。不過，電腦程式設計業呈現年增、資訊服務業則呈年減，數發部指出，資訊服務業年減1.5%原因，包含年初專案週期尚未啟動、市場觀望造成客戶減少採購等多種因素影響。

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緯穎：德州廠第4季出貨 匯率尚在可接受範圍

（中央社記者潘智義台北29日電）伺服器廠緯穎科技董事長洪麗寗今天表示，美國關稅目前無法掌控，新台幣升值尚在可接受範圍；總經理林威遠指出，德州廠預計第4季出貨。

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劉揚偉：鴻海北美推電動車時程 留意關稅變數

（中央社記者鍾榮峰台北29日電）鴻海今天上午召開股東會，董事長劉揚偉指出，鴻海加工模式受關稅變數影響相當小，不過美國市場變數相對複雜，觀察關稅進展，再決定當地推動電動車款速度，鴻海集團會密切注意，至於轉投資日本夏普（Sharp），會積極擴展家電、電動車與AI伺服器等。

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股東提議電信業再整併 蔡明忠：公平會恐難過關

（中央社記者江明晏台北24日電）台灣大哥大今天舉行股東會，面對股東提議「台灣大與遠傳合併」，董事長蔡明忠表示，只剩兩家業者競爭反而會更有效率，「兩家說不定都要想打倒對方」，市場也會認同；但台灣有很嚴格的公平交易制度，恐怕要花費很大的力氣才能說服主管機關。

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