（中央社記者江明晏台北28日電）全球貨櫃輪運價續漲，最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）今天出爐，不但單週漲幅達6.9%，較上週擴大，也寫下連續12週上漲的紀錄，歐洲線與美東、美西線漲勢也相當凌厲，顯示塞港、缺櫃狀況持續。
最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）今天出爐，寫下連12週上漲的紀錄，且單週漲幅近6.9%，較上週2.8%的漲幅擴大。
值得注意的是，遠東到歐洲運價週漲幅擴大，達12.5%；北美線漲幅也相當凌厲，遠東到美西運價漲幅9.1%；遠東到美東漲幅達12%。
航運業者透露，狀況和先前一樣，除了塞港、缺櫃之外，時序進入旺季，貨量也逐步增加；隨著第3季旺季即將到來，市場傳出各大航商擬加收旺季附加費（PPS）。紅海危機未解，美東碼頭工人9月將面臨6年合約到期，目前進入協商期，後續情勢將牽動美東進口貿易運價。
貨櫃航運商陽明海運近期在法說會上表示，7月市場跟6月一樣旺，還是呈現一櫃難求，今年以來因紅海危機迫使部分航線船舶繞道，縮小供需差距，支撐市場運價上升，第3季是傳統旺季，但貨櫃航運市場能見度不明，仍要逐月觀察。（編輯：林興盟）1130628
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