(中央社記者鍾榮峰台北22日電)展望全球電動車市況,台廠預期價格戰進展和中國政府刺激消費政策成為關鍵,目前降價競爭未緩,中國政府電動車輛購置稅減免政策延長,有助終端市場消費信心回溫。
全球電動車市場陷入激烈競爭的價格戰,主要零配件台廠擔憂電動車產業價格戰影響,車用傳動系統製造廠和大董事長沈國榮分析,今年全球汽車市場展望並不樂觀,一方面燃油車消退,一方面電動車產業競爭激烈,車廠競相降價,再全球化趨勢下,今年受到COVID-19疫情後對經濟影響,中美貿易戰也改變區域供應鏈布局。
汽車零配件廠東陽副董事長吳永茂指出,全球電動車款供過於求,其中中國大陸電動車廠眾多且競爭激烈,電動車競相降價,他預期,電動車大戰還要很久時間。
中國下半年電動車市況備受關注,日系外資法人報告評估,除了本土品牌車廠比亞迪(BYD)及美國電動車大廠特斯拉(Tesla)今年在中國市場成長可期,其他中國本土和國際電動車品牌或原廠委託製造(OEM)廠商,都將陷入競爭激烈的價格戰,加上庫存水位偏高,終端市場需求仰賴中國政府刺激消費政策。
展望中國電動車市況,政府刺激政策成為關鍵。車用動力與安全零組件廠智伸科分析,中國取消COVID-19清零政策之後,景氣復甦仍疲軟,不過中國政府近期宣布電動車輛購置稅減免政策延長至2027年底,這是中國第4度延長補貼政策公告,可見中國擴大電動車市場發展的決心。
LED車燈廠麗清指出,今年上半年中國汽車經銷商加大庫存去化、車廠祭出促銷方案以刺激銷售買氣等,逐步挹注中國整體車市景氣回溫,下半年起中國針對汽車購買陸續提供補助,訂單能見度逐步明朗。
車用內飾件供應商廣華-KY分析,上半年營運受到中國車市景氣不確定、以及燃油車與油電混合車市場結構轉換交替影響,不過隨著中國電動車滲透率提升,下半年中國政府推動刺激消費政策後,有利客戶庫存回補需求。(編輯:郭無患)1120722
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