（中央社記者韓婷婷台北4日電）武漢肺炎疫情對台灣車市的衝擊在4月開始顯現，統計4月整體車市掛牌數3萬822台，年減11.1%，月減17.3%，雙率雙降，表現不如預期，連龍頭廠和泰車均同樣見到雙位數衰退。
和泰汽車表示，4月車市表現不如預期，低於原本預估的3.2萬輛，主要還是受到疫情影響，無薪假、失業率攀高，消費信心指數也創近年新低，都讓消費意願降低。預計5月台灣車市掛牌數有望回升至3.3萬輛，月增約7%，但相較去年同期仍有13%下滑。
業者表示，從疫情暴發以來門市賞車人潮平均約掉了3成，每年春節過後3至4月都是產業淡季，今年3月車市表現相對亮眼，主要是疫情推動潛在需求客戶提前下訂，4月銷售力道轉淡。
業者預料，後續疫情將持續影響整體車市表現，由於目前仍有多個國家及城市持續封鎖，且問題面恐怕從需求端再擴及至供應端，整體而言仍相對辛苦。
觀察4月車市表現，和泰汽車以1萬361輛，33.6%的市占率持續坐穩龍頭寶座，但掛牌數年減12.9%且月減11.6%，銷售力道也轉淡。
福特汽車銷售1672輛排名第6，年增12.3%，月增3.1%，是唯一雙率雙升的品牌廠，另外賓士及LEXUS相對去年也呈現成長態勢，分別成長9.6%及6%。
累計今年至4月車市總掛牌數13萬4868輛，相較去年同期仍維持正成長，小增3.1%。其中和泰汽車旗下TOYOTA、LEXUS兩大品牌，掛牌數4萬5911輛，年增10.2%，在前5大車廠中增長率最強勁，市占率達34%，主要是去年3月ALTIS、RAV4改款上市的熱銷效應持續。
前10大車廠中，則以福特累計前4月的年成長率21.7%表現最強勁，馬自達的12%居次。HONDA則下滑33.2%表現最弱，NISSAN（含INFINITI）下滑15.6%居次。（編輯：蘇志宗）1090504
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