桃捷綠線車廂票選出爐 綠意盎然行進未來

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【桃園市訊】桃捷綠線為興建中的桃園都會捷運系統主幹線。為提升市民認同、參與公共建設,桃園市政府捷運工程局3月份舉辦車廂設計網路票選,並祭出Gogoro電動機車等多項大獎吸引桃園市民參加,5月21日公布勝出設計,由桃園市市長鄭文燦頒發特獎和頭獎予獲獎民眾。


桃捷車廂設計由桃園人決定,「桃園捷運綠線車廂外型票選活動」結果出爐,5月21日由桃園市市長鄭文燦頒發特別獎Gogoro VIVA電動機車和頭獎雙人首爾來回機票得主予獲獎民眾。

票選活動 提升市民認同感

桃捷綠線是桃園第一條自主興建的軌道建設,車廂外型由西班牙軌道車輛專業設計公司Diara Design設計2種車款各搭配3種顏色,共6款,自109年3月4日至3月17日,邀請市民進行網路票選,最後由款式二與「綠意盎然」組合,以2萬9,344票,約28.5%得票率勝出。未來,捷運綠線將依此款式進行車體結構及內裝設計等工作,首輛列車預計113年抵達台灣。

桃園市政府捷運工程局局長陳文德表示,此次網路票選活動,由展現「多元文化 幸福桃園」底蘊,搭配綠黑灰線條及金屬光澤車身的車款獲勝,不僅宣告綠線全速啟動,也藉由「桃園人選桃園車」票選活動,增加市民認同度、參與感,提升市民光榮感及凝聚力。

科技造型 結合時尚美學

新款車型設計特色包括:微傾28度流線型車頭,車頭燈融入舞龍舞獅圖騰,搭配智慧燈光控制系統,達到節能減碳目的;大面積弧型車窗提升觀看視野;鋁合金車身展現輕量化及速度感,車側搭配寬綠黑灰色線條以簡潔流暢的側板做延伸。整體設計結合數位科技及時尚美學,象徵行進桃園,串聯市民希望,迎向美好未來。

桃園捷運綠線為桃園都會捷運系統主幹線,全長約27.8公里,規劃設置21座車站,橫跨八德、桃園、蘆竹、大園4行政區域,桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵聯合團隊得標,高架段工程預計於114年底完工,115年底完成潛盾地下段整體工程,未來串聯綠線延伸中壢段及機場捷運,形成便利的環狀線交通路網。

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