後疫情時代貨運需求 長榮航擬再添購貨機

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(中央社記者蔡芃敏台北2日電)長榮航空表示,疫情衝擊客運營收,但貨運需求明顯提升。長榮航旗下共有5架貨機,近期將評估再採購貨機,中長期將評估客機改裝為貨機的效益。

受到武漢肺炎疫情衝擊,航空業營收失色。長榮航1月客運營收仍有新台幣107.8億元,年增幅達15%,但疫情帶來的邊境管制,衝擊客運營收如雪崩式下滑,5月客運營收僅剩5億元,年減94%;累計前5月營收195.9億元,較去年同期減少逾54%。

反觀貨運營收表現,1月僅19.2億元,至5月已成長至56.9億元,且年增率達161%;今年前5月貨運營收達162.7億元,相較去年同期成長近58%,貨運為上半年營運重要動能。

長榮航指出,貨運營收大幅成長,主要因大量航班停飛,貨運倉位大減、供需失衡,導致貨運價量齊揚。其中,又以醫療物資、電子網通產品急單大增。

長榮航將貨機機隊利用率最大化,像是將客機、客艙拆座椅載貨,可再增加15%至20%貨量;同時將部分貨機航點如廣州、達拉斯、檳城,增加客機載貨,提升運能。

長榮航表示,除了現有5架貨機外,近期將評估採購貨機,中長期將評估客機改裝為貨機的效益。

長榮航指出,貨運今年有超亮眼表現,但預估不會是長期現象;不過,貨運市場依舊可期,看準後疫情產能復出,將會拉抬貨運需求,還有疫苗與藥物等防疫貨品,長榮航將爭取冷鏈商機,運價有望維持相對高檔,也將持續觀察貿易戰與產業供應鏈變化,隨時因應空運布局。(編輯:張良知)1090702

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