| 【桃園市訊】位於桃園市蘆竹區內的桃林鐵路自８年前停駛後逐漸閒置，市府投入4億7,000萬元經費推動路廊活化工程，其中大坑路至南山路二段約3.7公里的路段，8月21日正式完工，並舉辦「臺鐵林口線路廊活化工程（大坑路至南山路段）」竣工典禮。 |
桃林鐵路興建於1967年，軌道橫跨桃園、龜山、蘆竹等地區，原先主要用來載運煤礦，後來一度轉型為免費客運列車，並於2012年正式停駛。
►內政部城鎮之心計畫 挹注活化桃林鐵路
桃園市長鄭文燦出席竣工典禮時表示，桃園升格後，市府積極推動桃林鐵路活化計畫，並成功爭取內政部「城鎮之心工程計畫」1.15億元經費補助，希望透過活化工程計畫達成「後巷翻轉」、「串連景觀廊道」、「推動綠色交通」、「協助都市縫合」、「保留鐵道文化」及「發揮交通替代功能」等六大目標。
市府也先完成下水道及埋設自來水幹管工程，解決大檜溪缺水及三鶯路、龜山工業區一帶易淹水等問題，以利活化工程進行，除了規劃闢建自行車道及人行步道，也兼具交通及防災功能。
►路幅拓寬與雙向車道 紓解南崁部分車流
桃林鐵路經過工程活化後，展現出美感與秩序。鄭文燦提到，其中第四標工程大坑路至南山路二段全長約3.7公里，工程經費約1億8,666萬，由內政部補助3,420萬，施工期間同時將油管路路幅拓寬至８公尺，增加行車空間，並將大坑路至民生北路一段468巷打通為雙向車道，可紓解南崁地區部分車流。
路廊沿線周邊公園如大檜溪公園、南門公園、南上公園等也一併活化，未來將進一步串聯南崁溪、虎頭山、大古山、五酒桶山等景點，打造更完整的休閒遊憩系統。
►銜接南崁溪自行車道 形成完整親水休閒廊帶
內政部政務次長花敬群表示，內政部很榮幸透過前瞻基礎建設計畫「城鎮之心工程計畫」，參與桃園所推動的桃林鐵路路廊活化工程，大坑路至南山路段正式完工後，桃園又將新增一處熱門休閒景點，同時也是親子活動好去處。民眾沿著桃林鐵馬道，經南美橋、南上公園，可進一步銜接至南崁溪自行車道，形成完整的親水休閒廊帶。
捷運局長陳文德表示，本次活化工程植栽喬木約800株，灌木及地被植物約3,700平方公尺，鋪設人行道及自行車道長約4,200公尺，路廊沿線也特別設置解說牌介紹桃林鐵馬道的歷史，此外還有可愛的花仙子公仔陪伴民眾拍照打卡，歡迎大小朋友一起暢遊這條兼具歷史與生態的優質休閒綠帶。
