麻豆排水黑橋開放通車 健全下營對外交通網絡

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【台南市訊】台南市下營區麻豆排水黑橋改建工程施工期間困難重重,經台南市政府工務局不斷積極溝通與協調均一一解決,總工程經費約1億4千萬元、歷經15個月終於完工,9月7日開放通車。


台南市工務局表示,下營區南59線黑橋因寬度不足、梁底太低中間落墩常造成水流阻礙及沖刷,影響橋梁安全,加上銜接橋梁上下游護岸尚未治理,影響渠道通水能力及交通安全上的疑慮。台南市政府配合經濟部水利署推動「流域綜合治理計畫之治理工程」,由台南市工務局辦理麻豆排水黑橋改建工程。

不設橋墩 減少現況河道衝擊

黑橋改建後為單跨箱型鋼梁橋,橋淨寬增為12公尺,橋長增為69.60公尺,不設置橋墩,對於現況河道之衝擊減少,提升防洪標準為10年洪峰流量,減低區域淹水損失;另配合橋梁改建調整道路線形,提高用路人交通行駛上的安全。

黑橋改建工程於2019年4月9日決標,為尊重當地文化,位於西寮西拉雅族祖先所留下的史前階段文化層遺址,包括蔦松與大湖文化,須提送施工監看計畫書讓台南市文化資產管理處審核通過;加上橋梁引道上有1支500㎜自來水幹管經過,且沿路上有台電電桿均需遷移等因素,致使開工時程有所延後。

完工通車 健全下營對外聯絡交通

施工期間為安排各管線遷移及進場附掛時程,工務局不斷與台電、自來水、進行溝通協調。種種困難,在工務和施工團隊努力及連日趕工之下,終於正式完工順利通車。

橋梁改建工程竣工後,不但可改善區域排水,減少颱風季節、豪大雨造成之淹水問題,並透過橋梁改建補強橋梁結構,亦大大提升道路通行安全及道路服務品質。

黑橋改建完工後,配合先前通車下營南外環道路,可健全下營對外聯絡道路的交通系統,提升區域交通安全,對於產業及觀光及市民生活品質均大有助益。

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