| 【桃園市訊】國道３號龍潭第二交流道（高原交流道）日前通車，利用原龍潭收費站舊址重置空間規劃鑽石型交流道，新建南、北雙向進出共４支匝道，可望改善龍潭、關西市區交通。 |
桃園市市長鄭文燦６月27日上午前往龍潭區，陪同行政院院長蘇貞昌視察國道３號增設高原交流道工程。
►採鑽石形交流道 降低土地費用
鄭文燦表示，龍潭第二交流道（高原交流道）為地方居民期盼超過10年、爭取超過20年的重大建設，龍潭為科技觀光密集產業重鎮，過去進出國道３號，由北側龍潭交流道或南側關西交流道，均須行經龍潭、關西市區，易造成市區壅塞。
桃園市政府自2009年爭取龍潭第２交流道建設，原先工程設計為苜蓿葉型交流道，因交流道型式較大所需用地面積較高，推動不易，改調整為鑽石形交流道型，大幅降低用地取得費用，於2015年９月獲行政院核定，2018年順利動工，總經費約10億2,800萬元，其中市府負擔３億4,100萬元。
鄭文燦感謝當時縣府團隊、地方居民、民代以及立委長久不懈的努力與支持，使後續工程順利進行，相信29日通車以後，有助於龍潭整體發展。
►高原路跨越橋 拓寬為雙向６車道
高原交流道主要利用原龍潭收費站舊址重置空間規劃鑽石型交流道，新建南、北雙向進出共４支匝道，總長約4.9公里。
為使周邊聯外交通更加順暢，高原路（桃68/桃68-1）跨越橋由雙向４車道拓寬為雙向６車道，更改建沿線共７條農路，總長約２公里，不僅可分散龍潭、關西交流道進出車流，對整體龍潭銅鑼地區也有很大幫助，有效提升龍潭地區茶鄉文化、小人國、六福村及渴望園區的交通環境。
鄭文燦表示，桃園是北台灣發展擴張區，為使桃園地區交通更加便利，市府持續推動許多交通計劃正在快速發展，工程完善後會讓桃園區域發展更均衡，許多交流道增設工程如國道３號增設大鶯豐德交流道工程、南崁交流道增設蘆興南交流道也將在2021年完工。未來市府將與交通部密切合作，全力滿足民眾行大幅提升桃園整體交通量能。
行政院長蘇貞昌表示，過去龍潭高原交流道推動過程相當辛苦，感謝中央、地方團隊以及工程人員集一切力量共同完成，相信未來通車之後，不僅為龍潭地區居民、工業區、科學園區以及觀光景點帶來更便利交通環境，也為龍潭帶來繁榮發展。
