響應淨零碳排放!聯華林德將在台灣開出第一座加氫站 2023 引進氫能卡車

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▲ 全台最大氣體商「聯華林德」即將在台引進加氫站。(圖/聯華氣體提供,未經同意請勿隨意翻攝,以免侵權,下同。)

聯華神通集團旗下的聯華實業跟林德集團合資聯華林德積極投入台灣氫能發展,預計 2023 引進氫能卡車,同時響應淨零碳排放,也將在台灣導入第一座加氫站,計於 2023 年中完成安裝並運行。


響應台灣 2050 淨零碳排放策略,台灣最大工業氣體製造商聯華林德,也是最先進、最環保的氫氣製造商,即將引進本集團領導全球的氫能源技術,在南台灣樹谷工業園區設立首座示範加氫站,更積極部署氫能卡車於 2023 年前引進台灣,聯華林德率先投入氫能國家隊,實現「淨零碳排」承諾,以氫氣製程排碳量業界最低的專業技術,為臺灣與地球永續環境努力。

看好氫燃料電池商用車淨零碳排放的前景,聯華林德母公司聯華神通集團 2022 年 2 月下旬攜手全球氫氣燃料電池商用車的領先供應商 Hyzon Motors Inc. ,雙方簽訂合作備忘錄,專為臺灣市場共同開發氫燃料電池商用車, 2023 年首批氫能卡車將抵台。

柴油是目前台灣重型車輛市場的主要燃料,占總碳排放 12 - 15 %,無疑地氫能將迅速成為重型運輸車輛市場的零碳排放替代品。國際多達 127 國宣示 2050 年達到淨零碳排,包括技術先進的美英日韓等國都投入以氫氣為能源的各項研發,以氫燃料電池帶動的運輸綠色革命正在發生。針對台灣的淨零碳排放革新,聯華林德將在南台灣樹谷工業園區的廠區為零碳排氫燃料電池車輛提供氫氣。

因應氫能源車即將在臺上路,聯華林德同步宣布將攜手其合資夥伴林德集團的氫能源技術,在台南樹谷設置第一座示範加氫站,提供壓力 350 ~ 700 bar 車輛灌充用氫氣,並提供政府及相關單位測試。為提供高效且安全的加氫技術,聯華林德從生產、規畫設計、建造到維護整併成為一條龍服務模式,啟用後將成為臺灣高性能的加氫服務典範,預計於 2023 年中完成安裝並運行。

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