鴻華先進:電動車車樁比應提高至10比1 推購車補助

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(中央社記者鍾榮峰台北16日電)鴻華先進總經理李秉彥今天表示,儘管台灣是電動車後進市場,但會後來居上,他建議,台灣發展電動車公共充電樁的「車樁比」,應該提高至10比1,也可推動電動車購車補助。

SEMICON Taiwan 2022國際半導體展會期間,由台灣交通大學校友總會主辦的「大交通,大未來」國際論壇今天登場,下午李秉彥受邀出席分享智慧電動載具的商機大未來。

李秉彥指出,為因應全球氣溫暖化,公共運輸電氣化與電動車普及化扮演要角,因為交通排放占溫室氣體排放量比重也有15%,雖然台灣是電動車後進市場,但會後來居上,他引述研調機構數據預期,到2030年台灣電動車銷量可到30萬輛,保有量可到50萬輛。

電動車能否普及,充電樁等基礎建設將是關鍵,李秉彥表示,包括美國、英國、德國、中國大陸、韓國、日本等,積極布局充電樁,台灣也積極推廣電動車政策,其中在完備使用環境上,包括公共充電樁示範推廣計畫、新建築應保留充電樁空間,以及公共停車場停車優惠等。

李秉彥引述數據預期到2025年,台灣電動車公共充電樁數量可從今年預估2099座提升至7167座,他建議,台灣電動車公共充電樁的「車樁比」,應該從15比1提升至10比1;充電設施攸關電動車普及化程度,若車樁比提高,可維持電動車保有量。

在提供購車稅務減免部分,李秉彥表示,政府目前措施包括免課牌照稅、貨物稅減免等,他建議,可增加電動車購車補助項目。

展望台灣電動車發展機會,李秉彥預期到2025年,台灣電動車進口和國產比重可各約50%,鴻華先進願意與台灣同業一起合作,朝向目標前進。(編輯:張均懋)1110916