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長榮航：客運無淡季 歐美航線平均載客率9成左右

（中央社記者賴言曦台北26日電）邊境解封帶動跨國旅運需求，長榮航空總經理孫嘉明表示，目前平均載客率達8成，客運市況可說是「沒有淡季」，其中歐美長程航線幾乎「天天旺」，平均載客率9成左右。

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日本本田宣布與台積電合作 著眼半導體穩定採購

（中央社東京26日綜合外電報導）著眼半導體穩定採購及未來半導體採購將更為激烈，日本本田技研工業（Honda Motor）今天宣布，在車用半導體採購跟台灣半導體大廠台積電合作。

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和淞去年每股純益15.43元 擬配息5元

（中央社記者張建中新竹26日電）高科技廠房廠務供應系統工程業者和淞去年營運表現亮麗，每股純益達新台幣15.43元，預計每股配發5元現金股利。

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海纜修復曠日費時 專家：應朝微波與衛星備援發展

（中央社記者江明晏、蘇思云台北26日電）台馬海纜已在3月底完成單條海纜修復，恢復正常通信，互為備援的另一條海纜則預計5月底修復；針對海纜維修曠日費時，電信專家建議，應多透過微波、衛星發展備援強化韌性。

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樂齡商機

挹注人力缺口 人力銀行：中高齡求職逆勢成長逾2成

（中央社記者劉千綾台北26日電）台灣缺工潮擴大，104人力銀行指出，中高齡求職意願3年來逆勢成長超過2成，歡迎中高齡求職者的工作機會也高達18.1萬個，成長近3倍，以批發零售、不動產和住宿服務業為主，顯示中高齡者已成為企業人才的新藍海。

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外資股東批公司派剝奪權益 可成：依法辦理

（中央社記者吳家豪台北26日電）金屬機殼廠可成2家外資股東提案修改公司章程，將現金股利政策改回由股東會決議，但可成未列入議程。外資股東今天表達強烈譴責，呼籲主管機關應對於未投票贊成將外資股東議案列入股東常會議程的可成董事、獨立董事，予以最嚴厲裁罰。

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美國打造半導體技術中心 專家：台IC設計需政策扶植

（中央社記者張建中新竹26日電）美國政府擬斥資110億美元，在美國各地成立國家半導體技術中（NSTC）。半導體產業專家表示，這將有助於美國鞏固全球最大半導體供應國地位，而台灣IC設計業在同時面臨美國與中國兩強的競爭下，更需要政策扶植。

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總統盃黑客松國際松徵件起跑 為公共議題找創新解方

（中央社記者蘇思云台北26日電）數位部表示，2023總統盃黑客松國際松主題為「Free the Future: Open, Digital ＆ Green」，盼各界用開放資料與創新思維，為公眾議題找解方，徵件到5月底止。

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美國企業財報令人失望 國際油價重挫

（中央社紐約25日綜合外電報導）由於美國企業財報令人失望，削弱投資人對原油需求的信心，國際油價今天重挫。

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歐盟數位法發威 指名19家「非常大平台」受監管

（中央社記者田習如布魯塞爾25日專電）歐盟今天根據「數位服務法」指名臉書、亞馬遜等17家為「非常大型網路平台」及谷歌、微軟2家為「非常大型搜尋引擎」，被指名企業需在4個月內遵循該法規定。

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