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魏哲家：人形機器人開發複雜 未來商機遠大於電動車

（中央社記者鍾榮峰台北17日電）晶圓代工龍頭台積電董事長暨總裁魏哲家今天表示，人形機器人扮演產業成長要角在今年「還太早」，2026年也可能還早，因為人形機器人設計開發比較複雜；不過他引述客戶談話內容，客戶表示未來人形機器人商機，將大於電動車10倍。

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輝達H20獲准恢復出口中國 魏哲家：是好消息

（中央社記者張建中台北17日電）美國改變對中國出口晶片限制的政策，批准輝達H20晶片恢復對中國出口。台積電董事長暨總裁魏哲家今天在法說會上表示，這是好消息，客戶可以在這麼大市場銷售，非常正面，不過目前要預估銷量還為時過早，台積電還不確定是否調高AI加速器營收貢獻成長預估。

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中華電投資AUG East亞洲新海纜 因應AI多元韌性需求

（中央社記者江明晏台北17日電）中華電信今天宣布，投資AUG East亞洲區新海纜，與新加坡電信、日本ARTERIA電信公司、亞馬遜與微軟等共同籌建，預計2029年完工啟用，形成亞洲重要市場與北美資料中心間的高速通道；中華電投資金額超過新台幣24億元。

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日本將新造深海探勘母船　助開採海底稀土

（中央社東京17日綜合外電報導）「日本經濟新聞」報導，日本政府為了推動深海探勘，將打造新的調查母船，並搭載多台探測器，以有效推動調查包含稀土在內的海洋資源，規劃在2026年度預算案編列相關費用。

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台積電第3季美元營收估增8%　全年增幅調高至3成

（中央社記者張建中台北17日電）晶圓代工廠台積電預期，第3季美元營收將達318億至330億美元，以中間值計算將季增8%。台積電並將2025年美元營收成長目標自原先的24%至26%，調高至約30%。

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魏哲家：先進封裝需求強　台積電拚縮小供需差距

（中央社記者鍾榮峰台北17日電）晶圓代工龍頭台積電董事長暨總裁魏哲家今天表示，人工智慧（AI）晶片需求持續強勁，包括CoWoS先進封裝在內，他表示，台積電正縮小先進封裝產能供給吃緊以及市場需求強勁之間不平衡的差距。

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H20解禁　童子賢：美中有所妥協避免硬碰硬火車對撞

（中央社記者吳家豪台北17日電）美國批准輝達H20降規晶片銷往中國，外界關注對人工智慧（AI）市場及台灣供應鏈的影響。代工廠和碩董事長童子賢今天表示，美中雙方在AI領域有所妥協，避免硬碰硬的「火車對撞」局面，台灣處在很微妙的角色，「做得不錯，人家需要我們就好了。」

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經貿辦：8/1前積極與美國協商　堅守產業和國家利益

（中央社記者劉千綾台北17日電）台美關稅談判進度受關注，行政院經貿談判辦公室副總談判代表顏慧欣表示，台灣尚未收到關稅信函，美國政府希望給各國更多時間，並加速與美談判誘因和動力，台灣持續在8月1日前積極與美協商，希望爭取到比日韓更好待遇，並堅守產業和國家利益，同時捍衛糧食安全和國民健康。

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台積電資本支出估380億至420億美元　維持不變

（中央社記者鍾榮峰台北17日電）晶圓代工龍頭台積電今天下午在法人說明會中表示，今年資本支出約380億美元至420億美元，這與4月中旬法說會預估相當。

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新光三越澄清施壓傳聞 吳東進支持吳昕達留任總經理

（中央社記者曾智怡台北17日電）針對媒體報導2019年時任新光三越董事吳東進聯同日方股東施壓總經理吳昕達下台一事，新光三越董事長辦公室今天澄清，內容與事實不符，特此澄清。

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