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馬達扮電動車驅動要角 國際大廠搶先機、台廠沒缺席
(中央社記者鍾榮峰台北21日電)全球電動車市場成長可期,永磁馬達和感應馬達可望成為電動車動力驅動要角,國際馬達大廠競爭激烈,台廠富田電機、東元、大同、鴻海等積極布局電動車領域。
自動駕駛3大雷達拚勝出 台廠布局就定位
(中央社記者鍾榮峰台北21日電)電動車搭配自動駕駛已成為趨勢,目前自動駕駛3大雷達技術,功能各有優劣,歐、美、日及中國等車用零配件大廠積極布局自動駕駛雷達應用,台廠包括為昇科、同致電子、佳凌及鴻海已經就定位。
再生能源占比逐步提高 台電透過儲能增電力調度彈性
(中央社記者梁珮綺台北20日電)政府規劃2025年要達到非核家園,再生能源要提升至20%,不過,近年極端氣候頻繁,又面臨尖峰用電節節攀高情形,穩定供電成為一大挑戰,台電表示,會透過電池儲能係系統增加電力調度彈性。
遠傳獲Opensignal 3大獎 中華電:已領先獲獎
(中央社記者潘智義台北20日電)遠傳電信今天宣布,橫掃Opensignal 2021上半年全球5G行動網路體驗調查的3項大獎,勇奪世界第一。但中華電信強調,已先獲Opensignal 2020年下半年全球行動網路體驗獎的4項全台第一及全球高效能奬。
越南疫情未緩解 台廠盼第4季復工加班出貨
(中央社記者潘智義台北20日電)受越南2019冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情波及,不少台商在越南工廠被迫暫時停工,第3季營收因此明顯衰退。由於時序已至9月下旬,第4季復工是越南台商們目前一致的期盼。
電動車帶動車用顯示面板商機 聚焦LED背光源市場
(中央社記者潘智義台北20日電)電動車帶動車用顯示器、發光二極體產業新商機,面板廠看好微發光二極體(Micro LED)面板在車用顯示面板商機。但產業分析師表示,現階段成本仍高,還是先看LED背光模組市場。
會展活動有條件開放 貿協:10月中有望辦實體展
(中央社記者蘇思云台北19日電)指揮中心今天表示,有條件開放會展活動。外貿協會指出,有望10月中旬就會開辦實體展會,10月到12月總共規劃辦理13場實體展會,已陸續向台北市政府與高雄市政府提送防疫計畫書。
五倍券共同綁定功能 經濟部將推影片說清楚
(中央社記者蘇思云台北19日電)經濟部今天表示,今年數位五倍券新增共同綁定功能,主綁人加共同綁定人最多5人,民眾可到五倍券官網或到四大超商操作共同綁定,也會提供操作影片說明,前400萬名完成數位綁定者還可獲得好食券。
因應未來旱災 台積電去年砸28億節水拚生產零中斷
(中央社記者張建中新竹19日電)台積電內部評估未來旱災風險可能加劇,除加強節水力度、提高製程水回收率,並擴大再生水使用,據統計,台積電去年在節水與水回收方面共投入新台幣28億元。
電動車自駕晶片運算需求高 台積電可望大啖商機
(中央社記者張建中新竹19日電)自動駕駛是電動車的重要訴求,共分為5級,最高等級Level 5將達到全自駕的目標。自駕晶片需要強大運算能力,製程技術要求高,台積電技術領先全球,可望贏得商機。
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